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液体の状態の石炭は新しい科学技術ではない

これは1920 時代の技術に一項がさかのぼって来ることができる しかし今日になるまで優劣のエネルギ-の価格が住んでもう一度それを自動車の燃料になるのは実行してよくIに選択して投資します。それは液体の状態の石炭の技術です。

石炭で自動車の燃料として生態系の災難を招来するみたくに来るです しかしこういう汚なくて黒いミネラルが液化してから，未来20年の内に燃料を運送するように全世界になるのは大きくて，と同じ稲わらを金に変えます！ ニュ-ス週刊の報道によって，液体の状態の石炭はことができるのはもともとガソリンを燃料の自動車、汽車、ひいてはジェット機とするのは全部石炭を使い直すのは燃料です。液体の状態の仲人のアップホ-ルダ- はそれが上述任務に達することができるばかりでなく，それにもっと環境を保護して、もっと経済効益備えると表す それにどこにも手に入れることができます。

液体の状態の石炭は新しい科学技術ではないで 実に，1923年のドイツ科学家費舍爾だ ( Franz Fischer ) と頼んで洛河は願います ( Hans Tropsch ) もうこの技術を発展出した あまり第二次世界戦争の中にドイツおよび日本に生産して燃料を協力することに使うられて，原油供応の圧力がきて軽くなってたりないです。ドイツはその時この技術で毎日650萬グラム・トンあるいは12萬4の千罐の液体の状態の石炭を生産したが，液化の石炭の技術はいわゆるCTIだけである ずっとにくい負担のは値段が高いです。過ぎ去った20年間 原油の価格毎罐は均等に25ドルで，毎価格に45ドルの液体の状態の石炭に高く達して少しも不景気に見えさせます。しかし2003年まであと，油の価格がしばしば上がる のぼりから一罐以上60ドルまで その上環境保護はまたいま重視する議題をいちばん受ける 液体の状態石炭がもう一度打ち作ること，確保してエネルギ-へ安全、油の価格に抑えるてそれに全世界暖かく溶ける一番よい選びに遅らすたいことができるか。
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近年液体の状態石炭が全世界の交易量へ大幅ふやして十億ドルの規模に数えるている，見えてたくさんの人へみんな賛成して液体の状態石炭がエネルギ-新しいペットになるなければならないか。全世界の液体の状態の石炭の生産高は2020年になる時 目下のところ毎日15萬罐は60萬罐に増えるからと事前に見積りますが，2030年までひいては毎日180萬罐に増えるかもしれない。中国にあって，目下のところもう支出しておよそ250億ドル液体の状態の石炭の地下のパイプラインのみちに投資した 液体の状態石炭技術権威的南アフリカ会社SASOL全世界のにと称せられる，また別別に中国寧夏がおよび陜西両地がCTI工場、ひとつ工場費用およそ60億ドルに建てるか。中国の国営の不思議な中国集団は中国の一番め棟CTIの工場に2007年正式的に生産することを始めさせるつもり，までもう75億ドル投入したと今まで事前に見積ります。

アメリカにある 少なくとも九つの州が積極的に液体の状態の石炭の生産を投入することを考え始める イラク返事の声鋭い州およびケンタッキ-州の州議員が構想して提供してCTI工場が金を貸しておよび税率の計画特恵の保証するているか。今年は十月で，モンタナ洲の州長はいっぱいに配置して空気を居すわります

液体の状態の石炭のフイ-ジビリティ-は一体どのような，南アフリカはなまなましい証明ですについては。南アフリカの制限によって国外の原油の輸入，この国ははじめて高度進歩的なCTIの施設を持つことができます。半国営なSASOLの会社，南アフリカの30%の運送のエネルギ-の需要を提供しました。実に，世界でいくつかのエネルギ-の需要量のいちばん大きい国家はちょうど炭鉱の資源のいちばん豊かな国家です。彼らにとって，南アフリカは違いないことは一番よい勉強の典範です。CEOはSASOLを特別に派遣します

のいちばん豊かな炭鉱の資源を持つからです アメリカは十分な石炭は全国の燃料の需要は少なくとも一世紀の長さを通じることを提供しようとして，ロシア、中国およびインドも続けざまにあとに追いかけます。 液体の状態の石炭のサボ-タ-は思う そのを比較すると性およびエネルギ-の能率を取ることができて，石炭は勝つのが目下のところエネルギ-のインベスタ-をいちばん受ける特別な目の生化学的燃料はエチルアルコ-ルのようです。例えば アメリカのエチルアルコ-ルの生産者は毎年全国の14%の谷物を消耗しますが，ただ全国の需要の2%の燃料を生産しないです。

液体の状態の石炭は合って古い式CTIの工　(の通り南アフリカの現存する工　)が，環境を保護する保証も耐えられて質問する 確に年中汚染に引き起こす，いまは新しい工　がもう少しでところだった全部環境の無害な模範に対する そのは地下で　は炭素の技術を取って別れて，二酸化　素のイクゾ-ストを留め置いてそれにおおうことができて，大気を保護して負傷しないために病気にかかるです。こういう技術がある 液体の状態の石炭を燃料とする自動車を使用して，ガソリンで車はおよそ30%の汚染が減ります。