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中鋼鐵道地基工程泥陷講解?.
有關成大協助CSC研究軌道排水問題時所做的地質鑽探分析報告敘述?.
3.1現地鑽探結果 ; 廠區之道喳厚度約為70公分，其下至3.6公尺為黃棕色之粉質黏土，於粉質黏土至鑽深度以內為灰色粉質黏土至粉質細砂。參考中鋼原始軌道設計圖，其丁方設計含有(由下住上) 爐石礫粒層，級配層及道碴層，合計厚度共約1m。但由現場採集湧泥物質分析，其屬於棕黃色粉質粘土。

中鋼複合橡膠濾水格網專案生產製造簡報

全世界廢輪胎粉碎處理圖片 ;

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無絕對論(大自然物理化學自然返原再生橡膠生產製造 ; 中鋼複合橡膠濾水格網) 超然技術，硬體軟體全世界無文獻可查?.

目前全世界先進國家處理廢輪胎技術 ?. 第一類處理方式用粉碎脫硫精煉再生填料使用。第二類處理方式當燃料焚燒。二次污染空氣超微粒碳黑，浪費大自然資源破壞環境毒害大眾。

中鋼鐵路工程師 ;
1.以上圖片是，這幾個月來不段試作樣品，針對透氣、透水，配方及方式，改變。
2.在下星期會給您們，有具體試驗成果時，針對負壓對比試驗報告。
3.若要現場實務試驗，請中鋼鑽深土層1000mm土層結構及含水濕度數據。
4.我們設計簡易試驗設備，依土層結構及含水濕度數據，而仿製土層，利用現此樣品地格網及鋪上碎石，而載重量試驗。

宇宙龍磁場探測，中鋼鐵道之地基，真空負壓平均為40~50。
1.21為第一樣品新料之負壓為74。
2.22為第二樣品內胎料之負壓為72。
3.24為第三樣品內胎80%外胎20%料之負壓為71。
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4.如要不織布吸水方式，請告知。
5.我們現以針對，真空負壓為40~50，研究配方製造樣品為首要方針。
6.若有什麼建議請告知。
7.我們己設計簡易真空負壓測試機，可以自己做簡單測試。